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广西凭祥综合保税区积极打造物流总部基地

发表时间:2019-6-28 16:54:00 来源:国际日报 中国新闻 
近日广西凭祥综合保税区通报凭祥市(含凭祥综保区)发展物流总部经济的支持政策,积极采取激励措施做大做强物流业务。
 

       国际日报·中国新闻广西6月28日电(潘超平  琳) 近日广西凭祥综合保税区通报凭祥市(含凭祥综保区)发展物流总部经济的支持政策,积极采取激励措施做大做强物流业务。

       广西凭祥综合保税区2008年12月19日经国务院批准设立,2011年9月30日封关运营。园区位于广西凭祥市友谊关,与越南谅山省接壤,与越南边境口岸直接相通,是中国目前唯一与境外直接相连的综合保税区,是中国直达中南半岛各国功能最齐全、设施最完善、通关最便捷的陆路主通道,北部湾经济区保税物流体系重要节点,周边已经形成便利的陆海空立体物流运输。打开门就是越南,走两步就是东盟,正是真实形象的写照。

       2019年1-5月,园区口岸进出口货值734.1亿元(108.26亿美元),同比增长26.6%;进出境车辆138907辆次,同比增长22%;口岸过货量118万吨,同比增长12.9%;口岸集装箱吞吐量23.2万标箱,同比增长143.4%。入区企业进出口总额213.1亿元(31.59亿美元),同比增长194.4%,在全国73个已有进出口实绩综保区中排第12名,在广西园区排第1名,共有8家企业跻身广西进出口前50强。跨境电商进出口4.2万票,交易额900多万元,纳税120多万元。

       园区先后荣获“广西开放型园区创新进步奖”、“广西加工贸易产业发展重点园区”、“广西现代服务业聚集区示范物流园区”、“国家第二批示范物流园区 ”“全国优秀物流园区”等荣誉称号。

       值得注意的是,广西凭祥综合保税区管委会常务副主任、凭祥市委书记王方红在推介时强调,广西凭祥综合保税区对于跨境物流,特别是有意开拓东盟国家市场的物流企业来说有着较大的三大优势:一是口岸优势。凭祥综保区与友谊关口岸合为一体,并与越南友谊国际口岸直接连通,是我国第一个与境外实现直接相连的具有跨境合作背景的综合保税区,是中国凭祥-越南同登跨境经济合作区的重要组成部分。是中国-东盟自由贸易区各成员国之间以及与世界各国开展国际贸易、保税物流集散以及加工贸易的重要基地。广西举全区之力支持陆海贸易新通道建设,打造服务“一带一路”国际大通道。


2018年11月24日,友谊关口岸全信息化智能通关系统正式

启用。新系统通过车牌识别取代刷IC卡,通过生物特征识别

技术自动读取比对取代下车盖章,司机坐在座位上输入指纹

面相,系统成功比对即可抬杆放行极大提高过卡口效率。

       从2018年6月起,友谊关口岸是全国唯一实现节假日正常通关的陆路口岸,跨境车辆可直接进入市区过驳。这些措施急企业之所急,为企业提高通关货量、为口岸提升竞争力提供了时间和空间优势。

       广西凭祥综合保税区作为陆海贸易新通道跨境运输主通道,中国友谊关—越南友谊口岸“两国一检”项目已列入陆海贸易新通道广西重点基础设施建设项目,正在施工的左辅山二桥及友谊关口岸卡口改扩建工程预计年内完工,即时可实现进出口各6通道共12车道。此外,今年5月1日起,实行进口“提前审结、卡口验放”通关模式,进一步提高通关效率。

       二是物流优势。通关物流体系高效便捷,除了拥有连接国内便捷快速的物流网路外,凭祥综保区打造的到越南、泰国、老挝、马来西亚等国家的物流线路已经非常成熟。同时已与重庆、西安、青岛、苏州、广州、平潭等内陆及沿海其他综保区合作,开拓更多的东盟国家经由凭祥综保区,通过苏满欧、渝新欧、郑新欧等中欧班列到达欧洲的物流线路,连接从东盟延伸至欧洲的陆铁物流大通道,开通韩国仁川—青岛—凭祥—河内、开辟台湾—平潭—凭祥—河内等海陆、陆铁联运物流线路,可以便捷的为企业提供跨境物流配送。

       三是成本优势。物流时间成本:公路运输,凭祥—越南北江、北宁3-4小时可达,东莞—越南北江、北宁15-16小时方可到达,江苏苏州—凭祥—越南北宁48小时可到达,为企业节约5-10小时的物流时间成本,为物流企业、贸易企业、供应链企业降低了资金流转时间成本。


       为做大做强凭祥的物流总部经济,对凡在凭祥市(包含凭祥综保区)注册、经营和纳税,年营业收入达到1000万以上并纳入全市规模以上统计的现代物流企业(以下称物流企业),实行优惠政策:对物流企业按主营业务收入(纳税额)进行分级,为龙头企业、AA级以上企业(含AA级)划分出“绿色通道”,属于“绿色通道”的企业在货物出口时口岸可提前查验,优先放行, 优先安排企业的中国空车返回;总部设立在凭祥(包含凭祥综保区)且经营(承诺经营)两年以上的物流企业,企业所得税凭祥地方留存部分奖励给企业,相当于企业可按9%享受企业所得税税率;主营业务收入达到1000万以上(含1000万)、2000万以上(含2000万)、5000万以上(含5000万)的物流企业,分别给予28万元、38万元和48万元的一次性奖励补助;全球500强物流企业、国内500强物流企业、上市物流企业、对全市经济社会影响较大的物流企业,可按照“一事一议”、“一企一策”给予优惠政策扶持;保税物流鼓励政策:租用保税仓库、堆场,第一年按租金的30%;第二年按租金的20%;第三年按租金的10%给予补贴。

       对进入园区开展保税业务的国际标准集装箱运输车(20尺、40尺)辆实行减半收取车辆在广西境内高速公路通行费。

       当前,一些大国正在加紧实施贸易保护主义,为规避国际贸易风险,中国与越南等东盟国家的经贸往来更加频繁,更多的企业、更多的产品、更多的货车将通过凭祥口岸出入境,随着园区建设不断加快,凭祥综合保税区作为陆海贸易新通道陆路主通道,发展物流产业前景非常广阔,大力发展物流正当其时。



责任编辑 黎 田

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